Альянс Oneworld против профсоюза Unite

British Airways (IATA: BA) готовится к самой продолжительной забастовке своих бортпроводников подразделения Mixed Fleet, которые планируют прекратить работу с 1 по 16 июля.

Первоначальная причина долговременного спора — уровень заработной платы, — по сути, в значительной степени урегулирована. Но профсоюз Unite, возглавляющий борьбу наёмных работников, теперь хочет отстоять права бастовавших в течение года сотрудников: проблема заключена в санкциях, которые были применены к участникам нескольких стачек. Их лишили полётных надбавок за дни, когда они фактически не летали, и некоторых прочих льгот.

Мы выдвинули компромиссное решение, но оно было отклонено

Представитель Unite Алекс Флинн (Alex Flynn) заявил, что профсоюз планирует подать жалобы от имени 1 400 сотрудников авиакомпании в трибунал по трудоустройству Великобритании, который является арбитром между работодателями и персоналом в подобных ситуациях.

Бортпроводники авиакомпании провели в забастовках суммарно 26 дней с начала 2017 года.

В выпущенном пресс-релизе от 2 июня перевозчик утверждает, что — как и во время предыдущих забастовок Mixed Fleet — сумеет обеспечить доставку всех пассажиров до мест назначения. Либо на самолётах самой British Airways, либо на авиалайнерах компаний-партнёров. Путешествующие «очень немногими» дальнемагистральными рейсами из Хитроу (IATA: LHR) могли заметить, что их рейсы объединены.


Январская забастовка профсоюза Unite: на 48 часов с 12 января. Отменены 40 рейсов British Airways


Февраль почти без работы: забастовки с 5-го по 11-е, с 15-го по 19-е и с 22-го по 25-е


Запланированная на 16-19 июня забастовка была отменена, потому что профсоюзы увидели возможность договориться с менеджментом

Альянс Oneworld в действии

Как и до сих пор, недостающая провозная ёмкость будет закрыта воздушными судами, взятыми в краткосрочную аренду с экипажем у других авиакомпаний. Причём если в ранее в этом году самолёты находили у других британских и европейских перевозчиков, то в этот раз на линии выйдет флот A320 и A321 катарской Qatar Airways (IATA: QR).

Читайте также:  Rolls-Royce считает причиной коррозии азиатский воздух и треснутые лопасти не меняет

И это вызвало ещё один протест Unite.

Указывая на «некорректные сроки ограничения полётного времени и сроков отдыха экипажей», профсоюз заявляет о несоответствии условий работы персонала катарского перевозчика требованиям Евросоюза. А также о том, что между ЕС и Катаром нет соглашения об условиях краткосрочной аренды самолётов с экипажем («мокрого» лизинга). В связи с чем требует признать незаконным контракт между BA и Qatar Airways — и направил по этому поводу письмо в британский регулятор Управление гражданской авиации (CAA).

Узкофюзеляжный флот Qatar Airways — Airbus A320/A321 — простаивают в аэропорту Дохи в связи с блокадой страны её арабскими соседями. Ранее эти самолёты использовались на коротких и высоконагруженных рейсах в страны Персидского залива, закрытых после разрыва дипломатических отношений с Саудовской Аравией, Объединёнными Арабскими Эмиратами, Бахрейном и Египтом.

Представители авиакомпаний уклоняются от описания подробностей соглашения, указывая на то, что Qatar Airways владеет 20,01% акционерного капитала International Airlines Group (IAG), материнской структуры British Airways, и входит с национальным перевозчиком Соединённого королевства в альянс Oneworld.


Оставшиеся без работы из-за блокады Airbus A320 авиакомпании Qatar Airways на стоянке в аэропорту Хамад


Салон коном класса Airbus A320 Катарских авиалиний


Бортпроводники Qatar Airways, которые не проводят забастовок

 

В настоящее время мы обрабатываем заявку от British Airways на использование девяти зарегистрированных в Катаре самолётов. В соответствии с европейскими правилами для авиакомпаний ЕС, которые распространяются на British Airways, требуется специальное разрешение на краткосрочную аренду самолётов с экипажем от авиакомпаний, расположенных за пределами Европы. Департамент транспорта Великобритании одобрит или отклонит заявку с учётом рекомендаций Управления гражданской авиации. Мы можем подтвердить, что до сих пор получали ряд замечаний по заявке, которые будут приняты во внимание.

из заявления CAA  от 27 июня

Читайте также:  Победа решила брать MAX’ы

 

Ещё на эту тему

Первая продажа Boeing 777X за два года
Консорциум International Airlines Group (IAG) подписал предварительное соглашение с Boeing на 42 самолёта B777-9X общей номинальной стоимостью 18,6 миллиардов долларов США.

Пакет состоит из твёрдого контракта на 18 единиц и опциона (права покупки …

Катаром и Евросоюз завершили переговоры по соглашению о воздушном транспорте
Qatar Airways (QR) заявила, что  между Катаром и Евросоюзом завершены переговоры по “всеобъемлющему соглашению о воздушном транспорте”.

Все авиакомпании из 28 стран-членов ЕС получат неограниченный доступ в единственный международный аэропорт Ката…

Qatar Airways определилась с Airbus A321LR
Qatar Airways (QR) меняет состав своего заказа на 50 самолётов Airbus A321neo.

31 января национальный перевозчик Катара объявил, что 10 из них будут в версии с увеличенной дальностью полёта – A321LR. Поставка первого ожидается в 2020 году, тип дви…

Где летают Airbus A380
Airbus A380, самый большой в мире пассажирский самолёт, ещё и самый дорогой – не только в стоимости покупки или аренды, но и в эксплуатации. Его преимущество – в удельных расходах. Но оно проявится (по сравнению с меньшими по размеру конкурентами тип…

Американцы против Air Italy
В течение декабря авиакомпания Air Italy (IG) объявила о новых маршрутах в Торонто и Чикаго – и довела тем самым число своих североамериканских пунктов назначения до шести.

С 6 мая 2019 года перевозчик будет летать четырежды в неделю из миланской …

Республиканские сенаторы встали против Qatar Airways
Группа из 11 сенаторов призвала правительство США изучить вопрос о том, может ли финансовая поддержка авиакомпании Air Italy (IG) со стороны Qatar Airways (QR) нарушить обязательство национального перевозчика Катара не выполнять рейсы “пятой свободы*…

Читайте также:  Аэрофлот компенсировал рост топливных цен заморозкой зарплат и сокращением рекламы

British Airways пересчитывает потерянные данные
International Airlines Group сообщила, что кража данных клиентской базы её дочерней авиакомпании British Airways (BA) в сентябре 2018 года затронула больше клиентов, чем считалось ранее.

Сведения об этом публикуются в примечании к отчёту о деятель…

International Airlines Group закончила квартал с ростом трафика, выручки и прибыли
International Airlines Group (IAG) успешно пережила повышение цен на авиационное топливо и зафиксировала показатели за 3-й квартал в “зелёной зоне”: выручка растёт на 5,1%, операционная прибыль на 7,3%, чистая прибыль после вычета налогов – на 9,1%.

Qatar Airways угрожает покинуть Oneworld
Qatar Airways (QR) грозит выйти из альянса Oneworld, если “некоторые партнёры” продолжат блокировать совместную работу и выдвигать “необоснованные” обвинения:
Все эти махинации должны прекратиться, они зашли слишком далеко.
Акбар Аль-Бакер (Akbar a…

Самые длинные маршруты 2018 года
В конце 2018 года с получением первого Airbus A350-900ULR авиакомпания Singapore Airlines (SQ) возобновляет полёты в Нью-Йорк и тем самым возвращает себе звание оператора самого протяжённого пассажирского маршрута.

Представляем обзор: 20 самых дли…

Qatar Airways удлиняет Airbus A350 в своём заказе
Qatar Airways (QR) конвертировала заказ на пять Airbus A350-900 в более крупную версию A350-1000.

Об этом стало известно в понедельник, 1 октября.
Почему это важно
Знаковый пользователь модели однозначно даёт понять, что если у вас нет недостатк…

Qatar Airways призналась в первых убытках
Qatar Airways (QR) скатилась к убыткам в 251,6 миллиона риалов по итогам финансового года, который в компании описали как “самый сложный за всю 20-летнюю историю”.

2017-й финансовый год по английской традиции у компании закончился 31 марта, однако…

Related Posts