Авиационный лизинг: что нужно знать

К услугам лизинга авиакомпании прибегают, когда не хотят приобретать самолеты сразу, а предпочитают покупать их поэтапно во время пользования или просто арендовать. Нередко воздушное судно передается вместе с экипажем, центром технического обслуживания, регистрацией, страховкой, то есть целиком готовое к эксплуатации.

Авиационный лизинг в России, как и в других странах, предполагает возможность взять в аренду как новый самолет или вертолет, так и уже послуживший несколько лет. Обратившись в надежную компанию Cofrance SARL, легко выбрать нужную модель воздушного судна определенного возраста, комплектации и характеристик. Сотрудники международного правового центра «Кофранс» помогут оформить лизинговый договор и провести сделку «под ключ».
Использовать лизинг авиационной техники имеют право не только авиакомпании, но крупные корпорации, которые приобретают самолеты и вертолеты для ведения или расширения бизнеса. Также оформить сделку могут покупатели частных джетов – только от лица своей фирмы, так как на физических лиц лизинговый договор не заключается.
Юристы компании Cofrance SARL обсудят с клиентом все нюансы договора лизинга, помогут разобраться в правовых тонкостях и обязательствах. Специалисты порекомендуют достойного лизингодателя и оформят документы на гибких и выгодных для арендатора условиях.
Для проведения подобной сделки арендатору необходимо не просто знать, что такое авиационный лизинг, но четко понимать условия договора. Следует обратить внимание на все суммы и сроки, размер авансового платежа и удорожания, обязанности по содержанию, обслуживанию, страхованию, регистрации.
Требования к лизингополучателю
Поскольку в аренду сдается оборудование, которое стоит десятки или сотни миллионов долларов, то к лизингополучателю предъявляются достаточно жесткие требования. Необходимо:
• владеть компанией не менее одного года,

Читайте также:  Дочерняя авиакомпания литовского перевозчика Avion Express расширила возможности за океаном

• иметь стабильный подтвержденный доход,

• средства, достаточные для ведения лизинговых операций,
• хорошую репутацию,
• наличие лицензий и сертификатов на осуществление деятельности.
Нельзя, чтобы у соискателя на заключение лизингового договора были долги или судебные обязательства.
На деле лизинг авиационной техники и в России, и в большинстве западных стран используют только авторитетные компании, поскольку инвесторы могут отказать в подобной услуге неизвестному предпринимателю или фирме. Компания Cofrance SARL поможет собрать необходимые документы, подтвердить доход и безупречность репутации, чтобы быстро добиться положительного решения от лизингодателя.
О чем нужно помнить

1. Необходимо учитывать, что каждая компания, которая предоставляет авиационный лизинг, имеет собственные требования к воздушным судам. Обычно в парк принимаются самолеты не старше 10-15 лет или же новые. Отдаются предпочтения определенной марке, нескольким конкретным моделям и видам компоновки.
Cofrance SARL быстро определит, какой лизингодатель предоставляет самолеты нужного вам формата. Мы сотрудничаем с компаниями по всему миру, и потому готовы предложить тысячи моделей для аренды с правом выкупа на выгодных условиях.
2. Если вы выбираете сухой лизинг авиационной техники, то придется платить страховку, которая стоит чрезвычайно дорого, ведь самый мелкий ремонт воздушных судов требует огромных затрат. Лизингодатель может порекомендовать своего партнера страховщика, однако, в этом вопросе лучше довериться опыту авиаброкера Cofrance SARL.

Читайте также:  ГТЛК получила вертолет Ми-8АМТ для поставки в Туву

3. Бывает, что в случае возврата воздушного судна лизингодателю арендатор обязуется по договору произвести его капитальный ремонт. Стоит проанализировать, готовы ли вы принимать подобные условия.

4. В договоре прописывается не только размер процентной ставки, но и возможность ее изменения. Нередко лизингодатель включает в документ скрытые комиссии.

5. Следует уделить внимание возможности досрочного погашения. Иногда за подобные операции предусмотрены огромные штрафы.
Проанализировать нюансы договора поможет юрист Cofrance SARL. Первоначальную форму договора, которую предлагает арендодатель, возможно скорректировать с согласия обеих сторон.
6. Важное значение имеет график выплат. Авиационный «мокрый» лизинг, как впрочем, и «сухой» нередко предполагает возможность выбрать наиболее удобный вариант погашения задолженности. Не стоит торопиться соглашаться на уменьшающиеся взносы: крупные суммы в начале, когда вы только приметесь за эксплуатацию самолета, могут долго не окупаться.
Финансовые специалисты Cofrance SARL помогут выбрать оптимальную платежную схему. Мы поддерживаем клиентов на каждом этапе проведения сделки, а международный лизинг авиационной техники – одно из ведущих направлений нашей деятельности. Вместе мы быстро и успешно добьемся оптимальных условий и эффективного результата.

Related Posts