Brussels Airlines выбирает Sukhoi Superjet


Sukhoi Superjet 100 авиакомпании CityJet на презентации в ангаре

Brussels Airlines (SN) расширит использование арендованных самолётов в процессе вывода из своего флота старых Avro RJ100 Jumbolino.

Национальный авиаперевозчик Бельгии задействует три Sukhoi SSJ100 Superjet в «мокром» лизинге у ирландской CityJet (WX) начиная с апреля текущего года в рамках двухлетнего контракта.

Два года назад менеджмент Brussels принял стратегическое решение об отказе от региональных самолётов и использовании исключительно магистральных узкофюзеляжных Airbus семейства A320 и широкофюзеляжных Airbus семейства A330. Согласно этим планам, нужно отказаться от четырёх 100-местных Avro RJ100 к ноябрю 2017 года, не покупая самолётов им на замену.

Некоторые рейсы могут обслуживаться Airbus A319 и A320.

Но некоторые либо столь слабо нагружены, либо выполняются в аэропорты со слишком строгими для семейства A320 в стандартных конфигурациях ограничениями (и главный среди них — Лондон Сити, LCY), что заменить на них старые британские самолёты можно только современными аналогами.

Как сообщают представители Brussels Airlines, в конкурсе на предоставление 100-местных региональных реактивных самолётов в аренду выиграла ирландская CityJet с парком российских SSJ100. Причём выбор «не был основано на ценовых преимуществах».

Бельгийский перевозчик уже использует самолёты, арендованные у британских компаний: Bombardier Q400 от Flybe (BE), Embraer ERJ145 от bmi Regional (BM).

Читайте также:  SAS заказала Airbus A330E на замену Airbus A340

Так же, как и Brussels, ирландская CityJet владела парком BAe Avro RJ, но занялась его заменой на современные аналогичные образцы. Компания является единственным в Западной Европе оператором Sukhoi Superjet с 15-ю заказанными самолётами.

Ещё на эту тему

Interjet вслед за CityJet хочет отказаться от Superjet
Interjet (4O), обладатель единственного в Америке и одного из крупнейших в мире парков Sukhoi Superjet 100, держит две трети своих российских самолётов на земле: из 22 самолётов к концу марта 2019 года лишь 7 продолжают полёты. “Значительное количест…

Superjet утвердился в Таиланде
Соглашение о намерениях на поставку Sukhoi Superjet 100 в Таиланд, 28 февраля стало контрактом.

В Бангкоке представители продавца – Гражданских самолётов Сухого (ГСС) – и покупателя, стартапа Kom Airlines, оформили заказ на шесть самолётов номинал…

Brussels Airlines отменяет все рейсы на общенациональную забастовку
Brussels Airlines (SN) отменила 222 рейса, назначенных на 13 февраля, ввиду общенациональной забастовки в Бельгии.

Затронуты перевозки около 16 тысяч пассажиров….

Brussels Airlines готовится потерять имя
В 2019 году бренд Brussels Airlines может исчезнуть со внутренних европейских маршрутов.

Читайте также:  HNA Aviation

В интервью бельгийской газете La Libre Belgique генеральный директор авиакомпании Кристина Фёрстер (Christina Foerster) раскрыла некоторые планы на наступивши…

Вибрация вернула бельгийский Airbus A330 на базу
Airbus A330-343 авиакомпании Brussels Airlines (SN) был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за вибрации во втором двигателе.

Инцидент произошёл 20 января. На борту находились 296 человек, пострадавших нет.

Самолёт под регистрационным номеро…

Будет ли нужен Superjet новому главе Interjet’а?
Interjet (4O), третий по величине перевозчик Мексики, поменял генерального директора.

Хосе Луис Гарса Альварес (Jose Luis Garza Alvarez), возглавлявший авиакомпанию с самого её запуска в 2005 году, перешёл в совет директоров.

Кресло главного ме…

Разумно ли Air Serbia заказывать Superjet’ы
Air Serbia (JU) ведёт переговоры со своим ключевым акционером, Etihad Airways (EY), о будущем собственного парка.

Причина – отказ Etihad от заказа на 10 новых самолётов Airbus A320neo, предназначавшихся для обновления флота национального перевозчи…

Superjet выполнил последний рейс для Brussels Airlines
Brussels Airlines (SN) с начала 2019 года поменяла своего подрядчика на слабо загруженных линиях внутри Европы.

Читайте также:  Китайские компании заказали 70 китайских самолётов

Начиная с 7 января вместо ирландской CityJet (WX), предоставлявшей для работы четыре 98-местных российских Superjet 100-95B из своего п…

Американские регуляторы игнорируют запросы ГСС
Гражданские самолеты Сухого (ГСС) заявили, что попытки получить одобрение США на экспорт Superjet 100 в Иран не встретили никакого ответа от правительства США, несмотря на размещение запроса более года назад.

В соответствии с правилами американски…

Таиландский стартап возьмёт шесть Superjet’ов
Гражданские самолёты Сухого (ГСС) подписали трёхстороннее соглашение о намерениях на поставку шести Superjet 100 и их техническое обслуживание с таиландским стартапом Kom Airlines Company Limited и сервисной компанией WishV.

Самолёты в конфигураци…

Северсталь получила свой первый Superjet
26 декабря авиакомпания Северсталь (D2) получила свой первый SSJ100: самолёт с бортовым номером RA-89117 выполнил рейс из Центра доставки Гражданских самолётов Сухого (ГСС) в Жуковском в Череповец, аэропорт базирования пользователя.

Начать эксплуа…

Почему CityJet не может не отказаться от Superjet’ов
Первый зарубежный европейский пользователь Superjet 100, ирландская авиакомпания CityJet (WX), рассматривает возможность вывода модели из своего парка. Речь идёт о семи эксплуатируемых самолётах, восьми заказанных, престиже производителя и перспектив…

Related Posts