Итоги 19 июня на Парижском авиашоу

China Eastern Airlines (MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пользователю начнутся в 2018 году.

Авиакомпания также подписала 15-летний сервисный контракт с GE Aviation на ремонт и обслуживание тих двигателей.

Aviall, дочерняя структура Boeing, и компания Etihad Airways Engineering подписали длительный контракт на поставку запчастей для обслуживаемых последней самолётов Boeing, а также самолётов Airbus в части поставок компонентов, имеющихся в наличии у Aviall.

Также Aviall подписала соглашение с канадским производителем авиадвигателей Pratt & Whitney Canada на поставку запчастей к вспомогательным силовым установкам PW980 для клиентов по всему миру. Данная модель — самая крупная в модельном ряду канадцев, она специально разработана и устанавливается на Airbus A380.

Далее, Pratt & Whitney Canada подписала соглашение на поставку последней разработки в семействе PW150 — силовых агрегатов PW150C — для установки на воздушные суда Xian MA700, разрабатываемые китайской авиастроительной компанией Xi’an Aircraft Industrial Corporation, подразделением оборонного концерна Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

Norwegian выбрала Boeing в качестве поставщика услуг авиационного тренинга. В прошлом году на авиасалоне в британском Фарнборо норвежский авиационный конгломерат подписал аналогичное соглашение с Global Fleet Care (соответствующее подразделение Boeing), распространив его на самолёты семейств 737 MAX и 787 Dreamliner. На тот раз соглашение расширено на все самолёты перевозчика — в его парке присутствуют ещё Boeing 737NG.


Макет самолёта Xian MA700


China Eastern Airlines выбрала двигатели GEnx-1B для установки на свои Boeing 787-9


Вспомогательная силовая установка Safran e-APU60

TrueNoord, лизинговая компания, специализирующаяся на региональных самолетах, закрыла сделку с DVB bank и PK AirFinance по финансированию своего последнего приобретения — шести Embraer 190, перекупленных у BOC Aviation вместе с арендными контрактами на них. В частности, два из тих шести самолётов входят в парк авиакомпании Air Astana (KC).

Читайте также  Airbus теряет прибыль и не может продать A330neo: всем нужен Dreamliner

Safran Power Units получила первый сертификат Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) для своей вспомогательной силовой установки, основная часть которой выполнена с помощью 3D-печати. Этот сертификат открывает путь для их массового производства.

Сертифицированные детали — это сопло для eAPU60, изготавливаемое путём селективного лазерного плавления с использованием основанного на никеле сплава Хастеллой-X. Напечатанная деталь состоит всего из четырёх компонентов против восьми при производстве по старой технологии и имеет на 35% меньшую массу.

Rockwell Collins представила новую коммуникационную систему, обладающую более высокой пропускной способностью и требующую меньших эксплуатационных затрат. Предложение называется ARINC GLOBALinkSM A350 Media Independent Aircraft Messaging (MIAM) и было впервые запущено на самолётах корейской авиакомпании Asiana Airlines (OZ) в текущем месяце. Система работает на Airbus A350 и позволяет передавать объёмные сообщения Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) и создавать интернет-подключения через все доступные на самолёте каналы связи.

Rolls-Royce, Университет Пердью и правительство штата Индиана объявили о новой совместно финансируемой исследовательской программе общей стоимостью 24 миллиона долларов США. В рамках неё в лабораториях Zucrow будут проведены исследования газовых турбин с особым вниманием к аэродинамике и технологиям теплопередачи. Rolls-Royce планирует применять результаты этих исследований в создании лопастей вентиляторов и лопаток турбин для текущих и новых поколений своих авиадвигателей. Производство струйных аэродинамических компонентов британского конгломерата расположено в штате Индиана. Indiana Economic Development Corp. через Indiana 21st Century Research and Technology Fund внесёт в проект 6 миллионов долларов в течение ближайших трёх лет. Университет Пердью поставляет услуги и оборудование, а также инвестирует 8 миллионов долларов в инфраструктуру. Rolls-Royce выделяет 10 миллионов долларов.

GE Aviation запустила кросс-функциональный проект для разработки технологий Open Flight Deck. Партнёрство включает собственно GE Aviation, BAE Systems, Rolls-Royce, университет Ковентри и университет Саутгемптона.

Elbe Flugzeugwerke (EFW), совместное предприятие ST Aerospace и Airbus, заключило соглашение с DHL Express на конвертацию в грузовую версию Airbus A330-300. В контракт включены 4 подтверждённых и 10 опциональных конверсии.

Читайте также  Novus Aviation Capital

  Все контракты 52-го Парижского авиашоу

Ещё на эту тему

Итоги 20 июня на Парижском авиашоу: поставки двигателей, запчастей и сервисные контракты…
Второй день Парижского авиашоу прошёл под знаком сервисных контрактов GE Aviation и успехов аффилированной с ней CFM International (совместное предприятие с Safran).

Соглашения GE включают:

пятилетний контракт с All Nippon Airways на поставку…

Итоги 21 июня в Ле-Бурже: очередной день CFM
Третий выставочный день Парижского авиашоу закончился, в целом, с той же расстановкой, что и второй.
CFM International
А именно, американо-французская CFM International продолжала заключать контракты «серийно». В этот день покупателями двигателей и…

TrueNoord перекупила два Embraer 195 у CCB Leasing
Нидерландская лизинговая компания TrueNoord перекупила у ирландской CCB Financial Leasing Corporation Ltd (CCB Leasing) два самолёта Embraer 195, арендованных Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AD).

О сделке объявлено 11 января. Финансирование было п…

China Eastern расширила сервисный контракт с AFI KLM E&M
26 ноября, всего через несколько месяцев после подписания контракта с Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) на техническое обслуживание и ремонт своего парка Boeing 787, китайская авиакомпания China Eastern Airline…

Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки
За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям — 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки.

Американский производитель показал серьёзный рост темпов производства. В июле было поставлено…

TrueNoord докупил Embraer’ов
Специализирующаяся на региональных самолётах лизинговая компания TrueNoord перекупила у GECAS три используемых самолёта Embraer 190 вместе с арендным контрактом.

Их эксплуатантом является HOP!, французский региональный оператор конгломерата AirFra…

Еврокомиссия разрешила слияние Safran и Zodiac
Европейская комиссия дала зелёный свет Safran на поглощение производителя поставщика авиационного оборудования Zodiac.

Читайте также  Primera Air приобрела ещё два Boeing 737 MAX 9

Регулятор безоговорочно одобрил слияние, не рассмотрев угрозы конкурентной среде:
И Safran, и Zodiac — крупные французские комп…

Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliners
Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliner номинальной стоимостью 1,1 миллиард долларов США.

В неё вошли два самолёта, проданные в декабре 2016 года и значившиеся до сих пор как предназначенные «неизвестному» пользоват…

Air New Zealand останавливает Boeing 787-9 из-за коррозии металла
Авиакомпания Air New Zealand (NZ) допустила серьёзные сбои в выполнении своих международных рейсов из-за проблем с двигателями Rolls-Royce Trent 1000 на самолётах Boeing 787-9.

Были остановлены полёты четырёх из одиннадцати 787-х.

Аналогичные с…

Safran начинает испытания открытого ротора
Французская авиационная группа Safran во вторник, 5 декабря, начала наземные испытания первого двигателя с открытым ротором. Компания ожидает, что новая архитектура обеспечит экономию топлива на 15 процентов по сравнению с турбовентиляторной моделью …

Проект E-Fan X: гибридный BAe 146 от Airbus, Siemens и Rolls-Royce
Ожидается — а в ещё большей степени, желается, — что эволюция аккумуляторных батарей через 10-15 лет позволит совершать полёты на электрической тяге.

Авиапроизводители, желающие быть на рынке первыми, уже работают над этой технологией.

В конце …

Zodiac Aerospace слился с Safran и поменял совет директоров
Наблюдательный совет французского производителя авиационных систем и оборудования Zodiac Aerospace на своем заседании 5 июня 2017 года совершил значительные кадровые перестановки в совете директоров компании — ввиду подписанного 24 мая 2017 года согл…

Related Posts