Norwegian ищет деньги в платном интернете

В попытках стать прибыльным, скандинавский низкобюджетный конгломерат Norwegian анонсировал введение платы за бортовой Wi-Fi доступ в интернет для пассажиров.

Тарифы на ранее бесплатное

В 2011 году авиакомпании группы стали первыми в Европе, предложившими свободный доступ во всемирную сеть для пассажиров коротких и средних магистральных рейсов. Поставщиком оборудования и услуги стал Global Eagle.

  • Surf, «базовый» тариф, остаётся включённым в цену билета — он позволяет выходить пользоваться электронной почтой и мессенджерами. Но к нему добавляются два «премиальных» тарифа.
  • Social+Surf, как понятно из названия, добавляет доступ в социальные сети и стоит 5 евро за устройство на весь полёт.
  • Stream+Surf — полный доступ в сеть, 12 евро за устройство на один полёт.

Платный доступ появится на 113 узкофюзеляжных самолётах Boeing 737-800 в течение февраля.

Интернет на дальних рейсах

С прошлого года Norwegian начал предоставлять Wi-Fi и на широкофюзеляжных самолётах, когда был получен первый соответственно оборудованный Boeing 787-9, — в этом авиакомпания заметно отставала от конкурентов. Причём для дальнемагистрального флота был выбран новый партнёр: здесь конгломерат работает с Collins Aerospace.

Ожидается, что половина парка Norwegian Long Haul (DU), состоящего из 20 самолётов Boeing 787, будет дооборудована устройствами доступа в интернет до 2020 года.


Бьорн Кьос (Bjørn Kjos) — основатель, генеральный директор и основной владелец предприятий группы Norwegian. Автор самого успешного скандинавского авиационного проекта XXI века пытается доказать, что его детище не было пузырём: он отказался продавать его конкурентам и, прекратив экстенсивный рост, старается выжать из компании прибыль


Как один из типичных вероятных источников дополнительных денег для авиаперевозчика — взимать с пассажиров плату за все возможные дополнительные услуги. Поэтому кризисная Norwegian теряет свою прежнюю лояльность, и в стоимость билетов теперь включены лишь email и мессенджеры на борту (на фото — интерьер салона эконом класса Boeing 787-9 авиакомпании Norwegian Long Haul)

Читайте также  Hong Kong Airlines реструктуризируется в пике

#Focus2019

Пересмотр некогда лояльной тарифной политики предпринят в рамках плана по сокращению издержек и поиска новых источников доходов #Focus2019. Причём если в конце 2018 года планировалось изыскать дополнительно 2 миллиарда норвежских крон, то в начале 2019-го стало ясно, что этого недостаточно: 29 января компания объявила о разработке детального плана по поиску уже 3-х миллиардов.

Пока стали известны лишь вполне ожидаемые шаги: заморозка зарплат, повышение сборов с пассажиров, продажа находящихся в собственности самолётов и отсрочка поставки новых (моменту передачи от производителя купленного, а не взятого в аренду, авиалайнера сопутствует значительная часть платежей за него).

В начале февраля ирландская лизинговая компания Arctic Aviation Assets, предприятие группы Norwegian, продала два новых — подлежащий поставке от производителя в текущем месяце — Airbus A320neo. Самолёты уже сданы в аренду и не предназначались перевозчикам самой группы.

Контракт должен пополнить средства на счетах Norwegian примерно на 26 миллионов долларов США после оплаты кредитов, взятых ранее на покупку этих самолётов.


Флот Norwegian построен идеально: только Boeing 737-800 и самолёты следующего поколения, MAX 8. В нём нет места самолётам ещё одного конкурентного типа — то есть, никаких Airbus A320


Однако крупный заказ на Airbus A320neo (на изображении — рендер в ливрее Norwegian) действительно был размещён: эти самолёты пользуются огромным спросом на рынке, и их выгодно сдавать в аренду. Для этого конгломерат основал ирландскую «дочку» Arctic Aviation Asset Ltd. Но теперь, в поисках ликвидности, началась продажа этих самолётов вместе с их арендными контрактами. Причём даже после выплаты всех процентов по взятым кредитам Norwegian останется с 26 миллионами долларов США всего за два таких авиалайнера

Читайте также  TrueNoord перекупила два Embraer 195 у CCB Leasing

Ещё на эту тему

Бьорн Кьос отбился от британцев
International Airlines Group (IAG) раскрыла планы по продаже принадлежащего ей пакета акций норвежского лоукостера Norwegian и подтвердила, что более не будет пытаться получить контроль над компанией.
Продажа раскрылась после обязательного информиро…

Norwegian показала рекордный пассажиропоток
Авиационная группа Norwegian объявила о рекордном пассажиропотоке в 2018 году.

Было перевезено 37,34 миллиона человек, что на 13% больше, чем в 2017-м.

Занятость кресел составила 85,8%, на 1,7 процентных пункта ниже прошлогоднего показателя.

Головная боль для всех: если самолёт аварийно сел в Иране
14 декабря Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Norwegian Air Shuttle (DY) выполнял рейс из Дубая (DXB) в Осло (OSL). Менее чем через час после вылета, когда самолёт находился над территорией Ирана на эшелоне FL320 (высота около 9 750 метров), отказал один …

Norwegian давят негативными прогнозами
Рождественские праздники для норвежского конгломерата Norwegian прошли в попытках преодолеть негативный фон от публикации аналитика Danske Bank, в котором он предсказал финансовые проблемы авиационной группы в начале 2019 года из-за дедлайна по креди…

Norwegian сдала в аренду два A320neo китайской Qingdao Airlines
Arctic Aviation Assets, лизинговое подразделение авиационного холдинга Norwegian, заключила контракт на долгосрочный операционный лизинг двух A320neo с китайской Qingdao Airlines (QW) и 8 декабря уже передала первый из них.

В портфеле заказов Arct…

Norwegian замедляет рост, увеличивает прибыль
Норвежский авиационный конгломерат Norwegian Air Shuttle ASA закончил третий квартал 2018 года с прибылью в 1,3 миллиарда норвежских крон, что на 18% выше (1,1 миллиард) показателя прошлого аналогичного периода:

выручка увеличилась на 33% до 13,…

С тонущего корабля капитан уходит первым: гендиректор Norwegian хочет на покой
Генеральный директор и основной акционер норвежского авиационного конгломерата Norwegian 72-летний Бьорн Кьос (Bjørn Kjos) надеется отойти от дел в течение ближайших трёх лет. К поиску замены уже приступили.
Очень низкий старт
История этого успеха …

Читайте также  Dubai Aerospace Enterprise

Для Norwegian денег в Азии не нашлось
Скандинавский низкобюджетный конгломерат Norwegian отказывается от своего единственного рейса из Лондона в Азию — полётов из аэропорта Гатвик (LGW) в Сингапур (SIN). 10 января красно-белый самолёт в последний раз вылетит из Британии, на следующий ден…

Norwegian распускает слухи в попытке продаться подороже
Norwegian Air Shuttle ASA, работающая под брендом Norwegian по бизнес-модели низкобюджетного перевозчика, приступила к распространению слухов о целом ряде заинтересованных во вхождении в её капитал инвесторов. Заявление генерального директора авиаком…

Norwegian не пускают в сибирский коридор
Авиакомпании Norwegian Long Haul (DU) снова не удалось получить доступ к полётам над Россией по так называемому «сибирскому коридору». Новый раунд переговоров назначен на июнь следующего года.

На прошлой неделе крупнейший низкобюджетный перевозчик…

easyJet начинает революцию в бронировании авиабилетов
Британский низкобюджетный перевозчик easyJet (U2) даст возможность пассажирам приобретать билеты компаний-партнёров через собственную систему бронирования, названную Worldwide.

Пока на сайте easyjet.com доступны пересадочные маршруты через лондонс…

Related Posts