Red Wings отказалась от Airbus A220

В России не будет пользователей Airbus A220 — по крайней мере, в ближайшем будущем.

Авиакомпания Red Wings (WZ) отменила свой заказ на шесть A220-300, размещённый ранее через GTLK Europe, ирландское подразделение Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Самолёты должны были начать поступать в парк перевозчика уже текущей весной.

Отказ продиктован экономическими причинами: гендиректор Red Wings Евгений Ключарёв заявил, что из-за растущей арендной стоимости этих машин эксплуатация их может оказаться не столь прибыльной, как ожидалось. Перевозчик сосредоточится на самых крупных узкофюзеляжных самолётах, Airbus A321.

По результатам 2018 года пассажирами Red Wing стали 2,6 миллиона человек — это на 62% больше, чем годом ранее. При этом маршрутная сеть расширяется медленно, компания наращивает перевозки по текущим направлениям. В такой обстановке A321 с салонами на 220 мест действительно выглядят предпочтительнее 150-местных A220-300.

В ГТЛК не считают проблемой найти клиентов для отказных самолётов, так как модель «пользуется высоким спросом на рынке».

  Airbus A220/Bombardier CSeries
  Вместо Superjet’ов Red Wings поставила на Airbus A220


Евгений Ключарёв, генеральный директор авиакомпании Red Wings, с масштабной моделью Airbus A220-300 в новой ливрее перевозчика


Оказавшиеся наилучшими для бизнес-модели авиакомпании 220-местные Airbus A321-231

Ещё на эту тему

Luxair буксует с будущим
Национальный перевозчик Люксембурга никак не может принять решение о будущей конфигурации собственного флота.

Авиакомпания Luxair (LG) собиралась приступить к обновлению парка ещё в 2018 году, однако до сих пор с этим нет ясности.
Что есть
Сейча…

Air Vanuatu станет пользователем Airbus A220
Air Vanuatu (NF) разместила заказ на четыре самолёта Airbus A220 суммарной номинальной стоимостью 345 миллионов долларов США.

Два из них в короткой версии A220-100, остальные два — длинные A220-300.

Читайте также  Nordic Aviation Capital

Контракт заключён на проходящем в австралийск…

JetBlue переносит новые Airbus на будущее
JetBlue Airways (B6) запланировала задержку в поставках новых Airbus. Итого, в 2019 году вместо 13 самолётов A321neo будет получено шесть («пять как минимум») и вместо пяти A220-300 всего один.

JetBlue Airways (B6) работает по модели «мягкого» лоу…

Лучшие российские авиакомпании 2018 года
Рост пассажиропотока российских авиакомпаний в 2018 году замедлился в 1,8 раза, но всё равно превысил 10% к предыдущему периоду. Лидером рынка остался Аэрофлот (SU), чемпионом по скорости расширения стал Азимут (A4).

Росавиация опубликовала данные…

Airbus A220 получил право летать над Атлантикой. Но не возможность
14 января Transport Canada, авиационный регулятор Канады, утвердил ETOPS 180 для самолётов Airbus A220 обеих версий — и A220-100, и A220-300. Это ставит самолёт на один уровень со «старшими» модельными линейками Airbus A320neo и Boeing 737 MAX и откр…

Airbus A220 давит конкурентов количеством
С начала 2019 года Airbus получил три твёрдых заказа суммарно на 135 самолётов его нового — приобретённого у канадского производителя Bombardier — модельного семейства A220.

И все — в США.

3 января ранее подписанные предварительные соглашения п…

Airbus A220 пришёл в Африку
Air Tanzania (TC) стала первым на африканском континенте пользователем Airbus A220. Самолёт первый из двух заказанных — был передан получателю в Мирабеле, провинция Квебек, 21 декабря.

Авиакомпания стала пятым эксплуатантом модели после Swiss Inte…

Показатели пассажирских перевозок России за 10 месяцев 2018 года
Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) опубликовала регулярный отчёт «Основные показатели работы гражданской авиации России» за десять месяцев текущего года.
Пассажирооборот*
*называемый также трафиком, равен произведению числа па…

Читайте также  Vistara возьмёт у GECAS семь новых самолётов

Вместо Superjet’ов Red Wings поставила на Airbus A220
Авиакомпания Red Wings (WZ) готовится первой в России принять в свой парк Airbus A220 — самый совершенный на сегодня самолёт в сегменте малых магистральных авиалайнеров.
Неподъёмное чадо
Известное до лета 2018 года как Bombardier CSeries, это модел…

РусЛайн и АЛРОСА взяли по два Superjet’а
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) на главном российском отраслевом форуме Транспортная неделя — 2018 в один день, 20 ноября, подписала два рублёвых лизинговых контракта на Sukhoi Superjet 100.
Потенциальный банкрот
Первым клие…

Ещё больше A220 и база за пределами Прибалтики: планы airBaltic на пятилетку
airBaltic (BT) планирует открыть свою первую базу за пределами Прибалтики после 2020 года, ищет ещё одного инвестора и почти уже решила конвертировать свой опцион на Airbus A220 в твёрдый контракт.

Об этом в начале ноября рассказывал профильным жу…

GECAS и Credit Agricole рефинансировали долги GTLK Europe
GTLK Europe подписала соглашение о рефинансировании долга на 340 миллионов долларов США под залог 14 самолётов.

О сделке объявлено 1 ноября.

В залоговом портфеле оказались 3 авиалайнера Airbus A319ceo, 5 самолётов Airbus A321ceo и 6 единиц Boei…

Related Posts